Ладошки, у меня РАНЧИК РОДИЛСЯ! :-)
...
Уважаемые давние поклонники и посетители Ладошек!
Я запускаю коммьюнити-сайт, новый проект, а вы все, будучи
https://www.facebook.com/run4iq
Бег для интеллектуалов.
Бег для интеллекта.
Бег "за" интеллектом. Он сам не придёт ;-)
Ранчик родился!
Андрей AKA Andrew Nugged
Ладошки служат как архив программ для Palm OS и Poclet PC / Windows Mobile
и разрешённых книг с 15 окрября 2000 года.
Болотников Сергей Владимирович родился в 1980 году в г. Подольск. Образование высшее экономическое. Пишет около 10 лет, есть изданное.
отрывок из произведения:
...Дождь хлещет в лобовое стекло, холодный, липкий, стекает потоками, в которых тонут изношенные дворники.
Hе люблю его. Особенно такой, бесконечный дождь в октябре. Он скрывает все, прячет остатки летней листвы на деревьях. Осенний дождь — это саван ушедшего лета.
Впереди убегает дорога, уходит под мотающийся передок автомобиля и вновь появляется позади, сквозь шлейф водяных брызг.
Я еду. Еду быстро, наверное, даже слишком быстро, по шоссе. Hо я должен успеть. Пусть даже сны и не всегда правдивы.
Hебо затянуто сизыми тучами, тяжелыми и набухшими, готовыми исторгнуть дождевые потоки стремительным ливнем. Hо это летом, а осенью у туч есть другой выход — например, выливать накопившуюся влагу день за днем, выдавливать по капельке, ледяной моросью. В такие дни хочется ждать снега, первого снега, чтобы серый и облезлый мир по сторонам шоссе осветился и заблистал.
Долго ждать, ноябрь на носу, и мутный дождь еще в ближайшие три недели.
Тоскливо. Руки крепко жмут баранку, неумело ее перебирают, скользят и потеют. Руль ребристый, но все равно скользко.
Зачем я здесь оказался? Я ведь никогда не верил в вещие сны.
Там, за окном, где проносятся хмурые подмосковные боры, холодно. Hо в машине тепло, даже уютно, несмотря на клочья обивки, свисающие и нервно болтающиеся, подрагивающие при толчках.
Я еду. И сам себе удивляюсь.
Позади осталась вторая столица страны — Питер, а впереди Москва, куда ведет эта трасса. Холодная, скользкая и все же забитая автомобилями. Общей протяженностью около семисот километров.
Я не хотел ехать, но, видимо, что-то позвало меня, если не сказать потащило силой. Я не верю в сны и сейчас.
Дорога пролетает под колесами, трасса неровная, бугристая, двухполосная, названная, однако, красиво — междугородное шоссе. И ненормальным будет тот, кто решится пронестись по ней с установленной скоростью — сто десять, в эту дождливую пору.
Я несусь. Я еду сто пятнадцать, и из-за этого старенькую «девятку» с облезающим корпусом неистово мотает из стороны в сторону. Я не чувствую машины — едва научился нормально водить, и мой стаж составляет от силы полгода. Руки цепляются за скользкий руль робко и неуверенно.
И все же я проехал уже почти пятьсот километров. Ехал с самого утра, внутренне содрогаясь, израсходовал уже полный бак. Заправился у бензовоза на обочине, затормозив в последний момент (даже сейчас помню выражение того типа, что заправлял мне бак), и вот уже в Московской области. В лицо надвигаются сумерки.
Ели, голые корявые березы. Ледяной ветер гуляет через шоссе, грозит скинуть автомобиль с полотна. Шины у него лысые, столетней давности, почти не цепляют дорогу и не сколько толкают, сколько скользят...
...Дождь хлещет в лобовое стекло, холодный, липкий, стекает потоками, в которых тонут изношенные дворники.
