Ладошки, у меня РАНЧИК РОДИЛСЯ! :-)
...
Уважаемые давние поклонники и посетители Ладошек!
Я запускаю коммьюнити-сайт, новый проект, а вы все, будучи
https://www.facebook.com/run4iq
Бег для интеллектуалов.
Бег для интеллекта.
Бег "за" интеллектом. Он сам не придёт ;-)
Ранчик родился!
Андрей AKA Andrew Nugged
Ладошки служат как архив программ для Palm OS и Poclet PC / Windows Mobile
и разрешённых книг с 15 окрября 2000 года.
До армии, куда двадцатилетнего Геннадия Семенихина призвали в 1939 году, он работал гидромелиоратором – проектировал и строил платины в Калмыкии. Война с Германией застала его на аэродроме; к этому времени он освоил новую профессию. Неоднократное участие в составе экипажей штурмовиков и бомбардировщиков в боевых операциях было для будущего писателя суровым испытанием и закалкой. Именно собственный опыт помогли Геннадию Семенихину написать книги о военных летчиках. Свою первую книгу – о летчиках-истребителях «Испытание» – он написал в 1953 году. И в дальнейшем почти все его книги, так или иначе, связаны с летчиками. Среди многочисленных друзей Семенихина – и первые космонавты. Вместе с Юрием Гагариным, Германом Титовым, Андрианом Николаевым он совершил немало поездок по стране и за рубежом, наблюдал приземление космических кораблей «Восток-3» и «Восток-4», был частым гостем Звездного городка. Результатом этого стало произведение «Космонавты живут на земле», где описана повседневная жизнь космонавтов, и сделана попытка заглянуть в будущее космонавтики.
отрывок из произведения:
– ...Почему он такой? – часто задавали себэ вопрос летчики нашего полка и не находили ответа.
Да, он был очень странным, этот высокий, нескладный в движениях лейтенант Яровой. В свои неполные двадцатъ семь лет, он казался многое повидавшим человеком, чье всегда гладко выбритое лицо было прорезано глубокими морщинами, а глаза, спокойные, холодные, светло-голубые, смотрели так, как смотрят на мпр глаза товека, прожившего долгую жизнь. Он появился в нашем полку совершенно неожиданно, в самый равгар тяжелых оборонительных боев но подмосковных полях.
Каждый день полк нес потери. Часто бывало, что вместо четверти «Ильюшиных» обратно возвращалась лишь пара, а два других самолета оставались на месте вынужденной посадки. Гибель каждой машины с болью переживал весь летный состав нашего полка. Но во сто крат было больнее, когда мы узнавали, что вместе г машиной, подожженной снарядом зенитки пли пушечной очередью с «мессершмитта», за линией фронта погибали друзья...