Ладошки, у меня РАНЧИК РОДИЛСЯ! :-)
...
Уважаемые давние поклонники и посетители Ладошек!
Я запускаю коммьюнити-сайт, новый проект, а вы все, будучи
https://www.facebook.com/run4iq
Бег для интеллектуалов.
Бег для интеллекта.
Бег "за" интеллектом. Он сам не придёт ;-)
Ранчик родился!
Андрей AKA Andrew Nugged
Ладошки служат как архив программ для Palm OS и Poclet PC / Windows Mobile
и разрешённых книг с 15 окрября 2000 года.
Стажировался в Голливуде сценарному мастерству у двукратного лауреата «Оскара» Роберта Скотака. Один из авторов десятисерийного сериала «Искусство быть столицей» (киновидеоцентр «Арт»).
Автор трех отдельно вышедших книг: «2013 год. Воспоминания о будущем» (Олма-Пресс, 2005), под псевдонимом Александр Воробьев «Заложник» (ЭКСМО, 1998) «Заговор фраеров» (ЭКСМО, 2000). Автор около полутора сотен публикаций в печатных СМИ «Труд», «Новые Известия», «Версия», «Век», «Мир новостей», «Неделя», «Мир зазеркалья» и еще многих других.
отрывок из произведения:
...Стремительный рост цен на углеводородные энергоносители диктует совершенно иной вектор развития мировой энергетики, чем это было до сих пор. И этот самый вектор развития мировой энергетики должен пойти по пути «гибридизации» секторов энергетического хозяйства.
Что имеет в виду автор этих строк под термином «гибридизация»? Вспомните современные автомобили с «гибридными» двигателями, когда совмещаются двигатели внутреннего сгорания и электромоторы/электрогенераторы с аккумуляторными батареями. За счет «гибридных» двигательных установок у подобных автомобилей достаточно заметно снижается уровень потребления углеводородного горючего.
Между тем, что приходит на смену стремительно дорожающих углеводородов? В электроэнергетике – атомные электростанции и тепловые электростанции, работающие на каменном угле. А вот в качестве моторного топлива у углеводородов практически нет конкурентов.
Вот поэтому уже в достаточно близком будущем появятся «гибридные» или смешанные энергоустановки. Например, атомные электростанции смогут работать в одной связке с угольными газогенераторами.
Дело в том, что уже существуют технологии производства искусственного моторного топлива, которые используют смесь двух газов – СО + Н2 (окись углерода + водород), называемая генераторным газом. В этой области российские ученые добились впечатляющих успехов, о которых писал ваш покорный слуга — http://ap7.ru/prognozy/alternativnoe_motornoe_toplivo.html С другой стороны, известны технологии получения генераторного газа (СО + Н2) посредством так называемой газификации угля, когда в специальные газогенераторы подается воздух и там происходит сначала окисление угля – С + О2 = СО2, потом происходит собственно реакция газификации угля – С + СО = 2СО. Далее окись углерода смешивается с водяным паром и получается водородная составляющая генераторного газа – СО + Н2О = Н2 + СО2...
С другой стороны, известны технологии получения генераторного газа (СО + Н2) посредством так называемой газификации угля, когда в специальные газогенераторы подается воздух и там происходит сначала окисление угля – С + О2 = СО2, потом происходит собственно реакция газификации угля – С + СО = 2СО. Далее окись углерода смешивается с водяным паром и получается водородная составляющая генераторного газа – СО + Н2О = Н2 + СО2...